| کد |
ts-49129
|
| عنوان اول |
ارزیابی ترافیک حمل و نقل شهری با توجه به نیازهای شهروندان ناتوان و کم توان
|
| نویسنده |
علی ورپائی
|
| استاد راهنما |
مهدی محمودآبادی
|
| اسناد مشاور |
ارمین جراحی
|
| نوع |
کاغذی
|
| دانشگاه |
دانشگاه خیام
|
| مقطع |
کارشناسی ارشد
|
| رشته |
مهندسی عمران - راه و ترابری
|
| سال دفاع |
1400شمسی
|
| زبان |
فارسی
|
| چکیده |
نقش فضاهای عمومی شهری در توسعه مناطق مختلف شهری بسیار زیاد می باشد. فضای عمومی شهری محیطی است که با در نظر گرفتن نیازهای شهروندان ایجاد شده است و با توجه به شرایط عموم جامعه شکل گرفته است. یکی از عوامل ضروری در فضای عمومی شهری توجه به نیازهای افراد کم توان و ناتوان و برنامه ریزی برای رفع و یا به حداقل رساندن مشکلات آن ها می باشد و یکی از نیازهای اساسی این گروه به وضعیت حمل و نقل و ترافیک شهری مرتبط می باشد. مطالعه حاضر به بررسی میزان تطابق سیستم ترافیک و ف سیستم حمل و نقل شهری شهر مشهد با خواست و توانایی های افراد کم توان و ناتوان پرداخته است. تحقیق حاضر توصیفی تحلیلی و - از نظر هدف کاربردی می باشد. در این مطالعه سه محدوده مرکز شهر )خیابان شهدا(، میدان پارک و بلوار وکیل آباد شهر مشهد بررسی شده است. جامعه آماری این مطالعه نیز تمامی گروه های معلول )ضایعات نخاعی، کم بینا، نابینا، معلول جسمی حرکتی و ناشنوا( شهر - مشهد می باشند و تعداد نمونه مورد مطالعه 482 نفر می باشد. ابزار اصلی گردآوری اطلاعات پرسشنامه و روش تجزیه و تحلیل اطلاعات با استفاده از مدل تصمیم گیری ) topsis ( می باشد. براساس نتایج به دست آمده بلوار وکیل آباد از نظر وضعیت ترافیک و حمل و نقل شهری نسبت به دو منطقه دیگر از شرایط مطلوب تری برخوردار می باشد و بیشتر نیازهای افراد کم توان و ناتوان را برآورده می کند. میدان پارک در رتبه دوم و میدان شهدا در رتبه سوم قرار دارد. بنابراین طبق نتایج میدان شهدا نسبت به دو منطقه دیگر از شرایط نامناسب تری برای افراد کم توان و ناتوان برخوردار است.
|
| تاریخ ثبت در بانک |
28 خرداد 1401
|
